浅谈汽车五金冲压件特点表现

汽配五金冲压件就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

我们都知道，冲压件的制造质量对整车质量影响很大，对于轿车和各类客车尤显重要。在冲压件的制造中，无论对于具有复杂空间几何形状的大型冲压件、内饰件、焊 接分总成等，还是对于简单的小型冲压件、内饰件等，较多采用检测夹具(简称检具) 作为主要检测手段，用于控制工序间的产品质量。检具检测具有、准确、直观、方便等优点，尤其适合大批量生产的需要。八十年代中期以来，随着轿车和客车 工业的发展，冲压件检具在国内汽车行业的应用已相当广泛。

汽配五金冲压件的加工是借助于常规或冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得   形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。汽车配件冲压加工是一种金属冷变形加工方法。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。汽车配件冲压件所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有的冲模，的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出汽车配件冲压件。