冲压件的动力设计原则

汽车冲压件与铸件、锻件斗劲，存在薄、匀、轻、强的特性。冲压可制出此熟手径难于制造的带有增强筋、肋、盘曲或翻边的工件，以提高其刚性。由于驳回粗糙模具，工件精度可达微米级，且、规格一致，能够冲压出孔窝、凸台等。

在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以成品质量和高的合格率。

汽车冲压件是借助于常规或冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得   形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。

五金冲压件的加工设计原则

⑴设计的冲压件   满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。

⑵设计的冲压件   有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。

⑶设计的冲压件   形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用   少、   简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。

⑷设计的冲压件，在能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、产品质量稳定。

⑸设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。