汽车中控锁的触发方式是怎样的?

 　汽车中控锁的触发方式和连线的判断：

　　1.负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。

　　2.正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。

　　3.正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。

　　4.汽车中控锁单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。

　　5.正负触发和正电回路判断都是一样的，正负触发的不   能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不   要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。

　　6.双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作。

　　7.汽车中控锁单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。大家可以根据以上列出的判断方式来进行判断，希望对大家有所帮助。